VI是國六，VI是羅馬數(shù)字六的意思。國VI相比國V油品，國VI油品顆粒物排放降幅可達10%，將大幅度降低汽車尾氣排放的污染物含量。與目前的“國五”標(biāo)準(zhǔn)相比，“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)在其基礎(chǔ)上提高了40%~50%。

國六排放。在國六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺時，國家便明確了分階段實施國六a和國六b兩種模式。其中“國六a”相當(dāng)于“國五”到“國六”的過渡階段，而“國六b”才是真正意義上的“國六”標(biāo)準(zhǔn)排放。對于很多汽車廠商來說，由于“國六a”標(biāo)準(zhǔn)排放與“國五”基本相同，因此在升級改款過程中則主要會以“國六b”為主要目標(biāo)。當(dāng)然，”國六b“之所以能被稱為“最嚴(yán)排放法”，最主要是這并不能通過更換一兩個零件就能解決。因此“國六b”的到來，對于國內(nèi)車企而言，更像是一場研發(fā)和調(diào)節(jié)技術(shù)上的考驗。