氧傳感器壞了不能開了,氧傳感器一旦出現(xiàn)故障,就會導(dǎo)致電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息,因此不能對空燃比進(jìn)行反饋控制。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。