別克英朗(
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優(yōu)惠政策)空調(diào)低壓管結(jié)冰是的原因是正常的結(jié)霜,缺氟,制冷系統(tǒng)局部堵塞等,另外空調(diào)長時間不停機也會造成結(jié)冰的現(xiàn)象??照{(diào)低壓管是制冷劑從壓縮機到蒸發(fā)器的一段管道,這個過程中制冷劑是液態(tài)的,蒸發(fā)器吸收熱量將空氣降溫送入車內(nèi)。如果空氣中的水分附著在抵壓管上結(jié)成冰,首先考慮是不是制冷劑使用太多了,或者是低壓管的質(zhì)量不好,不能有效的保溫。還有一種可能是空調(diào)的毛細管堵塞,使制冷劑不能流動到蒸發(fā)器,在低壓管便將吸收熱量變?yōu)闅鈶B(tài)了。正常的結(jié)霜:車載空調(diào)在開始運行時,由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低,毛細管供液量低于正常值,使蒸發(fā)壓力隨之降低,因此引起低壓供液管出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。但這種情況一般在壓縮機運行后5分鐘內(nèi)整個結(jié)霜融化過程全部結(jié)束,空調(diào)器進入正常運轉(zhuǎn)。缺氟利昂,空調(diào)器缺少制冷劑時,低壓供液管會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象,這是一種典型的故障現(xiàn)象。此種現(xiàn)象表現(xiàn)于從空調(diào)器開始運轉(zhuǎn),低壓供液管就開始結(jié)霜,而且當壓縮機運轉(zhuǎn)10多分鐘后還不消失。制冷系統(tǒng)局部堵塞,堵塞點一般在過濾器出口或毛細管進口比較多見。由于系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生局部堵塞而產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工作的正常值,引起供液管結(jié)霜。