1、不用踩下離合器就能把擋位從低擋掛入高擋，在不踩離合器的情況下讓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸和變速箱的下一個(gè)擋位，如果換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸沒(méi)有與變速箱的輸入軸進(jìn)行斷開(kāi)的話(huà)，那么兩組齒輪之間就無(wú)法進(jìn)行變換，從而導(dǎo)致?lián)跷粺o(wú)法進(jìn)行撥入，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)變速箱打齒現(xiàn)象；

2、當(dāng)汽車(chē)在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與變速箱一軸的轉(zhuǎn)速相吻合的時(shí)候，即使動(dòng)力沒(méi)有被斷開(kāi)，可以很容易的把擋桿掛入空擋的，然后在掛入下一個(gè)擋位；

3、當(dāng)不踩離合換擋的時(shí)候，必須要讓讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與變速箱的一軸轉(zhuǎn)速保持聯(lián)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱輸入達(dá)到目標(biāo)擋位的轉(zhuǎn)速，然后掛入相應(yīng)擋位使變速箱的輸入和輸出有效結(jié)合，從而進(jìn)行輕松換擋。