特斯拉在去年發(fā)生自動駕駛芯片“減配”風波，在輿論風波未停時又再次“官降”，因此，特斯拉車主被戲稱為韭菜；更有購買了進口車型的車主，直接自嘲為“進口韭菜”。特斯拉電池是三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，特斯拉Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的電池組板看起來十分高大上。它的電池組板由16組電池組串聯(lián)組成，且每組電池組由444節(jié)鋰電池，每74節(jié)并聯(lián)而形成。因此特斯拉Model S電池組板由7104節(jié)鋰電池組成。特斯拉電池壽命比一般的電動車要更長，當特斯拉電動車行駛到45萬-60萬公里時，則需要換更換電池，一輛搭載90kW·h電池的Model S全車換電池價格約17萬，也就是說每50kW·h電池就要8萬元，且電動車電池容量越大、續(xù)航里程越高，電池價格就會越貴。