1、燃料供給系統(tǒng)故障的影響，供油不足。汽缸內(nèi)的油量少，導(dǎo)致燃燒產(chǎn)生的熱量減少，當(dāng)熱量減少至不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷所需時(shí)，則發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力；

2、噴霧質(zhì)量過(guò)差，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)噴油器噴霧質(zhì)量差，與氧化合反應(yīng)少，發(fā)出的熱量也少；

3、噴油提前角的影響，噴人氣缸內(nèi)的燃油量應(yīng)合適。若燃油在速嫩期的壓力升高率增大，易引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。噴油提前角過(guò)小，熱效率顯著下降；

4、充氣量的影響，空氣濾清器堵塞使空氣流通的截面減少，導(dǎo)致放出的熱減少。