嚴(yán)格意義上來說,
騰勢(
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優(yōu)惠政策)算是
奔馳的一個子公司。而這個子公司目前正在和比亞迪進(jìn)行合作。所以總的來說,比亞迪和奔馳之間的關(guān)系始終不錯,所以雙方開始就新能源汽車方面進(jìn)行了多次合作。而合作的結(jié)果就是今天的主角——騰勢。騰勢由于是奔馳的子公司,所以在設(shè)計方面,大量參考了奔馳的設(shè)計思路和設(shè)計方案。所以騰勢的外形看起來和奔馳類似。不過由于融合了比亞迪的相關(guān)設(shè)計,所以騰勢在設(shè)計方面算是集兩家之長了。由于奔馳本身是設(shè)計燃油起家,所以在新能源方面只有一個油電混動的技術(shù)。而且這個油電混動技術(shù)略顯滑稽,那就是車輛的油路系統(tǒng)只負(fù)責(zé)車輛正常行駛,而車輛上的所有電器交給電力系統(tǒng)來維持。這種設(shè)計并沒有降低排放,反而讓車輛更加復(fù)雜。
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