如果柴油發(fā)動機的渦輪增壓器壞了，那發(fā)動機會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。大部分柴油發(fā)動機都在使用渦輪增壓技術，渦輪增壓技術可以增加進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量，這樣會提高發(fā)動機的動力。渦輪增壓最早是應用在飛機發(fā)動機上的技術，飛機飛到高空中之后，空氣比較稀薄，所以飛機發(fā)動機會出現(xiàn)進氣不足的現(xiàn)象。渦輪增壓技術可以解決飛機

柴油增壓器壞了的癥狀是發(fā)動機功率大幅降低，沒有增壓效果，長時間運轉(zhuǎn)發(fā)動機排氣散熱不暢，運轉(zhuǎn)發(fā)動機時有尖銳的刺耳聲，也會使空氣不能充足進入燃燒室，出現(xiàn)功率下降，加大油門功率。柴油增壓器，即發(fā)動機進氣增壓器，進入發(fā)動機汽缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到汽缸里，從而增大發(fā)動機功率。裝有增壓器的發(fā)動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動機的高度特性。