1、試驗(yàn)坡道坡度應(yīng)接近試驗(yàn)車的最大爬坡度，坡道長不小于25m，坡前應(yīng)有8-1Om平直路段，坡度大于或等于30%的路面用水泥鋪裝，小于30%的坡道可用瀝青鋪裝，在坡道中部設(shè)置10m的測速路段，大于40%的縱坡必須設(shè)置安全保險(xiǎn)裝置；

2、試驗(yàn)車變速器使用最低擋，分動(dòng)器亦置于最低擋，全輪驅(qū)動(dòng)，停于接近道的平直路段上；

3、起步后，將油門全開進(jìn)行爬坡；當(dāng)試驗(yàn)車處于坡道上時(shí)，停住車輛，變速器放入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火2分鐘，再起步爬坡；

4、測量并記錄通過測速路段的時(shí)間及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

5、爬坡過程中監(jiān)視各儀表的工作狀況，爬至坡頂后，檢查各部位有無異常現(xiàn)象，并做詳細(xì)記錄。