限滑差速器，顧名思義就是限制車輪滑動(dòng)的一種改進(jìn)型差速器，指兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差值被允許在一定范圍內(nèi)，以保證正常的轉(zhuǎn)彎等行駛性能的類差速器。

限滑差速器是用來(lái)將左右車輪的轉(zhuǎn)速差鎖定在一定范圍內(nèi)的裝置，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不會(huì)像開放式差速器一樣在一側(cè)車輪打滑或空轉(zhuǎn)時(shí)將全部動(dòng)力導(dǎo)入空轉(zhuǎn)輪。當(dāng)一輛裝有限滑差速器的車輛發(fā)生一側(cè)車輪空轉(zhuǎn)時(shí)，由于此側(cè)車輪阻力變小，開放式差速器內(nèi)的齒輪會(huì)產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給空轉(zhuǎn)輪，導(dǎo)致車輪做“無(wú)用功”，而限滑差速器通過(guò)限制左右兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差，從而使得空轉(zhuǎn)輪另外一側(cè)的車輪仍然保持一定的驅(qū)動(dòng)力。