優(yōu)點：后風(fēng)窗與行李廂鏈接近似平直，與掀背式更趨于流線型，有利于降低空氣阻力。缺點：噪音大，后備箱串味，備胎的味道，拉什么貨車廂里就有什么味道。隨著當(dāng)前世界能源危機的加劇和燃油價格的上漲，掀背車因其體積小，重量輕和油耗相對較低而受到青睞。自去年燃油價格上漲以來，各國政府推廣了節(jié)能模型，并采取了諸如增加環(huán)境稅等措施，以限制高燃油消耗汽車的消費，從而進一步青睞掀背式兩廂車和小型汽車。掀背車的前部是發(fā)動機艙，乘客和行李箱集成在一起，這輛車的形狀是楔形的，有效地提高了行駛穩(wěn)定性。