車輛下坡時的處理跟太多因素有關(guān)，離合器只能用于換擋、起步，行駛時如無換擋需求腳都是不能碰的，否則很費離合裝置。當然下坡可以選擇空檔滑行但危險系數(shù)大，所以下坡建議掛檔行駛。

手動擋下坡時不需要踩離合，因為離合不能當剎車來用，不換擋就不需要踩離合，在下坡時踩離合，速度只會更快。一般來說，車輛在下坡時只需要控制好行駛的速度，過快下坡安全隱患較高。在下坡時，手動擋的車輛不用踩離合，離合只是在換擋時才需要一腳踩到底，而且在下坡踩離合等同讓車輛空檔滑行，速度比平時更快，因為踩了離合意味著傳動裝置和車輪胎斷開，車輛無法受到發(fā)動機控制，下坡時在重力和慣性下，車輛速度特別快，很難控制，而且很容易在半路熄火。手動擋下坡只需要在下坡前換一檔位，發(fā)動機里面的傳動裝置會根據(jù)路面狀況調(diào)整自身的速度。