新能源汽車(chē)電池回收到哪里?
1、真正大行其道的是能量密度最高的鋰離子動(dòng)力電池。如比亞迪大力鼓吹的磷酸鐵鋰電池。值得指出的是,比亞迪并未提供電池回收的技術(shù)手段;
2、至于燃料電池,據(jù)稱(chēng)豐田已經(jīng)擁有了回收手段,但在我國(guó)短期內(nèi)不存在商(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)業(yè)化的可能,因此,我們面臨的主要問(wèn)題仍然是鋰離子動(dòng)力電池的回收利用難題。就算只考慮鋰電池,電池種類(lèi)也不少,導(dǎo)致回收的技術(shù)路線相當(dāng)復(fù)雜;
3、電池必須先進(jìn)行預(yù)處理,包括放電、拆解、粉碎、分選。拆解之后的塑料和金屬殼體可以回收,但代價(jià)高昂:因?yàn)闅堄嚯妷喝匀桓哌_(dá)數(shù)百伏(不包括18650電池),有一定危險(xiǎn);電池殼體為了安全需要,封裝為不可自拆卸的形式,打開(kāi)頗費(fèi)功夫。就預(yù)處理環(huán)節(jié)而言,肯定是賠本買(mǎi)賣(mài)。