1、在壓縮行程(車(chē)橋和車(chē)架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時(shí),彈性元件起主要作用;
2、在懸架伸張行程中(車(chē)橋和車(chē)架相互遠(yuǎn)離),減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震;
3、當(dāng)車(chē)橋(或車(chē)輪)與車(chē)橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí),要求減震器能自動(dòng)加大液流量,使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi),以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。