差速器講解怎么樣?
1、當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),例如左轉(zhuǎn)彎,彎心在左側(cè),在相同的時(shí)間內(nèi)右側(cè)車輪要比左側(cè)車輪走過的軌跡要長,所以右側(cè)車輪轉(zhuǎn)的要更快一些。要達(dá)到這個(gè)效果,就得通過差速器來調(diào)節(jié);
2、差速器由差速器殼、行星齒輪、行星齒輪軸和半軸齒輪等機(jī)械零件組成。 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變速器從動(dòng)軸進(jìn)入差速器后,直接驅(qū)動(dòng)差速器殼,再傳遞到行星齒輪,帶動(dòng)左、右半軸齒輪,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輪;
3、左右半軸的轉(zhuǎn)速之和等于差速器殼轉(zhuǎn)速的二倍。當(dāng)汽車直線行駛時(shí),上述三個(gè)轉(zhuǎn)速相同。當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí),由于汽車受力情況發(fā)生變化,反饋在左右半軸上,進(jìn)而破壞差速器原有的平衡,這時(shí)轉(zhuǎn)速重新分配,導(dǎo)致內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速減小,外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速增加,重新達(dá)到平衡狀態(tài)。