一般在汽車的車尾會標注，4×4為四驅(qū)車型，2×2為兩驅(qū)車型，或者在底盤查看區(qū)別，四驅(qū)車一般裝有分動器。四驅(qū)車可以分為適時四驅(qū)和全時四驅(qū)兩種車型。適時四驅(qū)平時主要是后驅(qū)，在適當?shù)臅r候轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動，在平時屬于兩輪驅(qū)動?？梢愿鶕?jù)汽車的行駛狀況，自動切換為兩驅(qū)驅(qū)動或四驅(qū)驅(qū)動模式，不需要人為操控。汽車的驅(qū)動輪必須具有差速器，才能實現(xiàn)路面上的轉(zhuǎn)彎動作。因為不同車輪在轉(zhuǎn)彎時的轉(zhuǎn)速不同加速器可以消除這種轉(zhuǎn)速差距。全時四驅(qū)模式就是基于這個理念誕生的，全時四驅(qū)的中央差速器可以實現(xiàn)任何時候保持4輪驅(qū)動模式，一般情況下只能采用兩輪驅(qū)動，全時四驅(qū)和分時四驅(qū)都有無法普及的地方，所以出現(xiàn)了適時四驅(qū)模式。