1、高溫高壓的渦輪需要靠機油來降溫和潤滑,這期間會存在機油消耗,以現(xiàn)在的技術(shù)奧迪可以把燒機油的現(xiàn)象降到最低,而不影響正常使用;
2、機油消耗的幾個原因,機油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,當發(fā)動機活塞工作時,在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜,在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫的燃燒的氣體燃燒掉;
3、進氣門桿也需要機油來潤滑,它也會被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會消耗用于潤滑排氣門的機油;
4、隨著發(fā)動機長時間運行,機油由于高溫氧化產(chǎn)生的水蒸汽會通過曲軸箱通風閥吸到燃燒室燃燒。