1、但是個(gè)人不建議改變原來的數(shù)值。如果汽車是舊車，可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)溢油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力器壓力不足；

2、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向能量的不同，可分為機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠駕駛員的轉(zhuǎn)向力操縱轉(zhuǎn)向盤，實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向；

3、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由駕駛員控制，借助于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的液體壓力或電機(jī)驅(qū)動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向。因此，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被稱為轉(zhuǎn)向功率放大器。