理論上來(lái)說(shuō)，怠速開(kāi)空調(diào)是沒(méi)有問(wèn)題的。影響最大的肯定是油耗，其次是浪費(fèi)。開(kāi)車時(shí)開(kāi)空調(diào)，空調(diào)消耗的動(dòng)力輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)閑置能量的一小部分。而怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅需要驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，還需要維持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)助力泵的正常工作。后兩個(gè)功能停車時(shí)完全沒(méi)用，也就是浪費(fèi)電量。

汽車怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)的油耗與汽車的排量有關(guān)，甚至與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整有關(guān)。根據(jù)相關(guān)測(cè)試，我們家用車怠速一小時(shí)的油耗在1-2升左右，不同車型會(huì)有差異。

建議：不要一直開(kāi)空調(diào)，因?yàn)檐噧?nèi)空氣無(wú)法對(duì)流。如果發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳泄漏到車內(nèi)，會(huì)逐漸積累，濃度升高，導(dǎo)致中毒。