不會(huì)，動(dòng)力升級(jí)不是簡(jiǎn)單的通過增加噴油來增加馬力，而是重新調(diào)整供油和點(diǎn)火。計(jì)算機(jī)根據(jù)傳感器做出空氣和燃油噴射的最佳匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到更好的輸出。一般來說，會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)仄?、氣候等一系列?shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，是否省油不會(huì)有太大差別。

相比渦輪增壓車型，刷ECU明顯，自然進(jìn)氣車型提升幅度較小，但大部分車的升級(jí)效果還是能讓車主滿意的。雖然ECU升級(jí)這個(gè)軟件產(chǎn)品是隱形的，但是ECU程序是車上最高端的產(chǎn)品，ECU的工作不是手機(jī)或者普通電腦那么簡(jiǎn)單。電腦和手機(jī)里的軟件是固定的，沒有外部傳感器來改變軟件數(shù)據(jù)。汽車的ECU控制外部發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器。傳感器的數(shù)據(jù)一直在變化，ECU里的數(shù)據(jù)也在變化和計(jì)算。