正常情況下，閥門(mén)只要不老化不漏氣，就不需要更換。瓣膜置換通常與輪胎一起進(jìn)行，很少單獨(dú)進(jìn)行。

有一個(gè)判斷方法：用手輕輕掰開(kāi)，看看側(cè)面根部有沒(méi)有裂紋。

如果出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋，建議更換。

如果只是輕微開(kāi)裂，考慮更換。

如果沒(méi)有裂紋或漏氣，則不需要更換。

如果是橡膠氣門(mén)，會(huì)有老化現(xiàn)象，所以買(mǎi)氣門(mén)就買(mǎi)鋁合金的，不會(huì)有老化現(xiàn)象。

老化的氣門(mén)會(huì)導(dǎo)致漏氣，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓低。

胎壓低，輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重，輪胎兩側(cè)是輪胎最脆弱的部位。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有很大的安全隱患，會(huì)大大增加爆胎的概率。

胎壓降低，輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力增大，油耗增加。