1、排氣不暢，發(fā)動機(jī)過熱，三元催化器損壞原因是因為堵塞的話，由于高溫廢氣的堆積便極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高；

2、發(fā)動機(jī)故障燈亮，當(dāng)發(fā)動機(jī)電控ECU監(jiān)測不到或者監(jiān)測氧傳感器信號異常時，發(fā)動機(jī)故障燈便會點(diǎn)亮；

3、積碳堆積，隨著汽缸內(nèi)可燃混合氣的空燃比嚴(yán)重失衡，燃燒不完全產(chǎn)生的積碳便會大量的堆積在汽缸內(nèi)，從而增加發(fā)動機(jī)“慢性病”的病癥；

4、油耗增加，動力下降，三元催化損壞將會影響氧傳感器的信號正常，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能精準(zhǔn)的對噴油量進(jìn)行控制，進(jìn)而會造成油耗增加，動力下降的現(xiàn)象。