我出保后用的嘉實多磁護5w40的感覺聲音比較大，聽說灰殼靜音性較好本來這次想用，但經(jīng)常去的店剛好貨完了，就用的論壇上有人說的金美孚的那個0w40貴是稍微貴了點，但是變化超級明顯，聲音小了，油門非常輕，輕輕給點油車竄的飛快感覺，值得，說一萬公里保養(yǎng)一次就夠，所以物有所值。我不太推崇說用普通就行了，其他東西我也能湊合就湊合，個人覺得機油像車的血液一樣，是最重要的，你對它好，它反饋給你的就棒，省不在這個項目上省，僅供參考。

買機油完全沒必要跟風(fēng)，好多人為了追求國際大品牌油在網(wǎng)上購買，我覺得這是非常不理智的方法，第一，十來萬的車子根本不需要所謂的全進口油，再說進口不一定就比國產(chǎn)好，其次，網(wǎng)上購買的大品牌機油不一定是正品，如果買到假冒偽劣產(chǎn)品還不如正品國產(chǎn)機油靠譜。十來萬的車買長城機油就行，自吸用30的，渦輪用40就好，如果想增加換油時間用全合成也行，當(dāng)然渦輪機最好用全合成，最少半合成

如果你比較在乎價格，而且行駛里程較多，換機油比較頻繁，使用礦物油和部分合成油也行，但如果你開得很少，一年才換一次油的話，推薦使用好一點的，全合成油。至于粘度等級，比如有些歐洲和日系的廠商，近年來出于環(huán)保和節(jié)油的考慮，會推薦使用5W-20這類低粘度的機油，大家只要按照廠商的推薦即可。當(dāng)然，如果廠商沒有特別規(guī)定的話，大家可以參考用車環(huán)境選擇機油，一般情況下來說，市面上比較常見的0W-40、5W-30和5W-40這類機油的適用性比較強，能適合中國大部分地區(qū)的氣候和大部分車輛的使用。而對于開了10年以上，里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車，可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油，這種機油的好處是密封性會比較好，比較容易保持油壓，減少機油消耗，而這類機油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的機油，有可能會導(dǎo)致油壓不夠，從而無法滿足發(fā)動機的潤滑需求，加劇磨損，有害而無利。因此從購買推薦來說，選擇機油并不是越貴越好，全合成機油也不是“萬金油”，而是要講究適用原則，這就是所謂“合適的，才是最好的?！碑吘姑總€人的經(jīng)濟實力和用車?yán)砟疃疾灰粯?，以為的求好、求貴，有時是一種不必要的浪費。當(dāng)然，對于基礎(chǔ)油而言，肯定是合成的比礦物的好。建議選擇嘉實多磁護或美孚速霸2000這種類型的完全滿足你