一種是冷卻系統(tǒng)工作不正常，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，不能立即排出冷卻；

另一個(gè)情況是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作，機(jī)體溫度會(huì)過高；或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封損壞，影響高溫氣體漏入冷卻系統(tǒng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)氣門正時(shí)有問題，排氣開啟過早，影響高溫氣體過早排出，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度過高。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱危害很大，會(huì)影響潤(rùn)滑油變稀變質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，冷卻系統(tǒng)沸騰壓力增大，水管接頭下降，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。

大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在85到105度之間。