1、剎車助力泵利用發(fā)動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對于另一側正?？諝鈮毫Ξa生壓力差，利用這壓力差來加強制動推力；

2、即使膜片兩邊只有很小的壓力差，由于膜片的面積很大，仍可以產生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動；

3、在工作的狀態(tài)下，推桿回位彈簧使得制動踏板處于初始位置，此時，真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于打開的狀態(tài)，在助力器內部，隔膜將其分為真空氣室和應用氣室；

4、這兩個氣室相互間可連通，在大多數(shù)時間里二者都與外界隔絕，通過有兩個閥門裝置可以實現(xiàn)氣室與大氣相連。