1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大;2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡;3、前輪輻結(jié)構(gòu)變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不符;4、傳動控制系統(tǒng)主要零部件安裝松動、傳動軸彎曲、動力資源不平衡、前軸變形。5、減震器失效,前鋼板彈簧鋼度不一致。在較高車速時出現(xiàn)振擺,并引起方向盤抖動,可以先架起驅(qū)動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動汽車發(fā)動機(jī)并逐步換入高速擋,使驅(qū)動輪之間達(dá)到終試擺震速度,若此時對于車身和方向盤都出現(xiàn)這種抖動,就是傳動技術(shù)系統(tǒng)引起的擺震。