汽車輪胎吃胎做四輪定位有用的。 如果汽車出現(xiàn)吃胎是偏磨現(xiàn)象，正常狀況下輪胎磨損均勻。 四輪定位不正常即會(huì)產(chǎn)生吃胎現(xiàn)象，通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保障輪胎與地面的緊密結(jié)合。 汽車輪胎吃胎做四輪定位花費(fèi)的時(shí)間會(huì)有所差異。 由于四輪定位要調(diào)整的懸掛主要參數(shù)有外傾角、后傾角、前束角、主銷傾角等，關(guān)系到的內(nèi)容多。 大多數(shù)來(lái)說(shuō)，更換或修理過(guò)減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，必須做四輪定位，對(duì)底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度實(shí)行調(diào)校。 假如四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)過(guò)度磨損車輛底盤系統(tǒng)。 假如沒(méi)有以上狀況，無(wú)需做四輪定位。 由于大多數(shù)狀況，汽車的四輪定位數(shù)據(jù)不會(huì)變化的，假如正常開(kāi)車，而且行駛路況基本都是相對(duì)好些的，無(wú)需去做四輪定位。