有很多新的技術(shù)和設(shè)計(jì)，巧妙地控制氣流來(lái)減少風(fēng)阻。比如把底盤做得更平，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得更好，后視鏡形狀優(yōu)化等等。不要小看這些細(xì)節(jié)。一對(duì)后視鏡對(duì)風(fēng)阻系數(shù)的影響為0.01 ~ 0.03。

風(fēng)阻系數(shù)不是越小越好，所謂優(yōu)化風(fēng)阻，也不是一味的降低風(fēng)阻。如果風(fēng)阻系數(shù)太小，汽車一旦開(kāi)得快，就會(huì)飄起來(lái)，有翻車的隱患。