上蠟的柴油的流動性差，嚴(yán)重地阻礙了燃料供應(yīng)管道的平滑性導(dǎo)致難以為車輛加油，從而產(chǎn)生點(diǎn)火失敗或燃料供應(yīng)不足。柴油結(jié)蠟了處理方法一種是加熱燃油以使其溫度高于冷凝溫度； 另一個是降低柴油的冷凝溫度，以使冷凝溫度低于該區(qū)域的溫度。一般來說，某些加油站提供的柴油是0號柴油，可以適合0℃左右的溫度。 但是如果突然遇到溫度突然下降或暫時決定去氣溫較低的城市，則繼續(xù)使用0號柴油將會遇到這種情況會遇到麻煩。所以加油時不僅要考慮冷凝點(diǎn)，還要考慮溫度。 當(dāng)溫度低于0攝氏度并且不低于-10攝氏度時，則需要添加-10柴油。 如果給柴油打蠟，則必須添加抗凝添加劑。 使用抗凝添加劑可用于緊急情況，避免上蠟方便又經(jīng)濟(jì)。