發(fā)動機燒機油的原因以及解決方法如下： 1、發(fā)動機有關(guān)部件磨損過度，會導(dǎo)致配合間隙過大，從而使過量的機油濺到氣缸壁上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了油環(huán)的刮油能力；曲柄軸瓦間隙過大，機油便會從一個或多個壓力潤滑軸瓦處泄漏；更換這些主要部件即可； 2、發(fā)動機有關(guān)部件裝配不當(dāng)或失效而引起的燒機油。主要部件：氣門油封脫落或者老化；更換氣門油封即可； 3、汽車發(fā)動機修理質(zhì)量低劣、配件選擇不當(dāng)，是造成燒機油的原因之一。 首先確定一點，不需要大修，廢氣閥是應(yīng)該檢查下，但是軟管的油漬絕對不是判斷的標(biāo)準(zhǔn)，要好好檢查下缸壁有沒有嚴(yán)重的磨損，沒有嚴(yán)重磨損不需要大修。 現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

處理燒機油要注意機油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機油、機濾的選擇、加高品質(zhì)的汽油、車輛保養(yǎng)周期穩(wěn)定

1.如果情況不嚴(yán)重，可加入一瓶機油精，以后每次換油都加。 2.如果燒機油嚴(yán)重，那么發(fā)動機大修,另外燒機油分不同情況，有漏油，有活塞環(huán)及汽缸壁過渡磨損引起。 3.氣門油封漏油維修范圍小，花錢少。 4.磨損的話就要進行大修了。 把活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門等都換了，拆一次不容易。 勤檢查機油尺標(biāo)，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現(xiàn)象。 塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。 盡可能選擇品質(zhì)好的機油，對于一些已經(jīng)開麗很久的車輛可適當(dāng)選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質(zhì)機油，改用全合成機油后也容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。