汽車燒機(jī)油是許多新老司機(jī)的痛點(diǎn)，但凡是輛車都脫離不了機(jī)油損耗的命運(yùn)，而“過(guò)量”的機(jī)油消耗卻會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)嚴(yán)重性損傷。而渦輪增壓器竄機(jī)油就是導(dǎo)致“過(guò)量”消耗機(jī)油的罪魁禍?zhǔn)字弧?/div>

車輛燒機(jī)油可能是機(jī)油加注不符合規(guī)范，機(jī)油加注超過(guò)中線時(shí)表示機(jī)油加注過(guò)多，過(guò)多的機(jī)油會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)在工作潤(rùn)滑時(shí)飛濺進(jìn)入油箱導(dǎo)致。 還有機(jī)油本身品質(zhì)不過(guò)關(guān)，機(jī)油的粘度等級(jí)不符合要求。 邁騰燒機(jī)油除開機(jī)油本身的品質(zhì)，加注機(jī)油的量等，其他原因也是比較多的，建議車輛燒機(jī)油時(shí)，車主也可對(duì)活塞環(huán)與氣缸壁進(jìn)行檢查，這兩者間的配合是否有存在間隙過(guò)大的問(wèn)題、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或氣門密封圈由于使用時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致密封性變差，這都會(huì)導(dǎo)致缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油。 另外，如果車輛的曲軸箱通風(fēng)口堵塞或者曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥損壞，那么曲軸箱內(nèi)的壓力過(guò)大，機(jī)油也是會(huì)隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒的。 機(jī)油作為與心臟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的汽車血液，如果出現(xiàn)不正常機(jī)油減少，對(duì)車體是有損傷的。 因?yàn)闄C(jī)油過(guò)少，容易出現(xiàn)拉缸，潤(rùn)滑不良等問(wèn)題。