氣門環(huán)主要由氣門機構(gòu)之間的間隙引起。產(chǎn)生間隙的主要原因是零件過度磨損或間隙調(diào)整失敗,如凸輪軸、搖臂、挺桿磨損。目前大多數(shù)發(fā)動機采用液壓挺桿,主要用于氣門機構(gòu)因磨損而自動調(diào)整間隙。液壓挺桿的自動調(diào)節(jié)功能是通過油壓實現(xiàn)的。當零件過度磨損,超過自動調(diào)節(jié)的極限時,閥門就會響;液壓挺柱失效,自動調(diào)節(jié)功能失效也會導(dǎo)致氣門鳴響。
附:解決方案:
如果氣門間隙過大,只需調(diào)整氣門間隙。如果凸輪軸和氣門座磨損,需要更換凸輪軸或氣門座。如果不是以上兩種情況,那么就是機油有問題。如果機油粘度過高,只需更換粘度較低的機油。如果油量不足,您應(yīng)該添加油。就氣門環(huán)而言,只要車主做好日常保養(yǎng),比如按照保養(yǎng)手冊換油,定期檢查油量,這種問題是很常見的。