發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的冷卻風(fēng)扇會在兩種情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，一種是發(fā)動機(jī)冷卻液很熱的時(shí)候，另一種是開空調(diào)的時(shí)候。如果水溫不高于90度，空調(diào)沒開，風(fēng)扇不開是正常的。如果水箱已經(jīng)燒開，風(fēng)扇還沒轉(zhuǎn)，很可能是風(fēng)扇的溫控器或者繼電器出了問題，也可能是風(fēng)扇本身的問題。需要注意的是，風(fēng)扇轉(zhuǎn)多少轉(zhuǎn)，跑多遠(yuǎn)，與此無關(guān)。一般市內(nèi)堵車，風(fēng)扇跑不遠(yuǎn)就轉(zhuǎn)。如果跑長途，在高速行駛的情況下，水箱的散熱條件較好，跑長途時(shí)可能不開風(fēng)扇。它由風(fēng)扇溫度傳感器開關(guān)控制。當(dāng)溫度達(dá)到一定高度時(shí)，儀器會發(fā)出警報(bào)。風(fēng)扇是否打開意味著冷卻系統(tǒng)有故障。