1、相鄰兩缸之間竄氣在不打開減壓的前提下，搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺到兩個缸的壓力都不夠足，啟動發(fā)動機(jī)工作時有冒黑煙的現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，顯現(xiàn)功率不足；竄入氣缸蓋螺栓孔或由缸蓋和機(jī)體的結(jié)合面處泄漏出；

2、漏氣處顯現(xiàn)有淡黃色的泡沫存在，漏氣嚴(yán)重時會發(fā)出“毗毗”的響聲，有時還會伴有漏水或漏油，拆卸檢查時可以看到所對應(yīng)的氣缸蓋平面處和其附近的缸蓋螺栓孔處有明顯的積碳；

3、氣體機(jī)油油道中高壓氣體竄入發(fā)動機(jī)機(jī)體與氣缸蓋相通的潤滑機(jī)油油道中。油底殼機(jī)油溫度在發(fā)動機(jī)運行時一直偏高，機(jī)油粘度變稀、壓力降低、變質(zhì)快，送往氣缸蓋上部潤滑配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)油中明顯帶有氣泡。