就是在行進(jìn)在過程中會根據(jù)路況主動調(diào)節(jié)減震器軟硬和高低的底盤懸架系統(tǒng)，現(xiàn)在比較有代表性的有電磁懸架系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)兩種！是比較高端的舒適性配置，多出現(xiàn)在豪華車型上：1、空氣懸架工作原理就是用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣室中，以此來改變車輛的高度；2、在前輪和后輪的附近設(shè)有車高傳感器，按車高傳感器的輸出信號，微機(jī)判斷出車身高度的變化，再控制壓縮機(jī)和排氣閥，使彈簧壓縮或伸長，從而起到減振的效果；3、空氣懸架給予了汽車更多的靈性。當(dāng)你在高速行駛時懸架可以變硬來提高車身的穩(wěn)定性；4、而長時間在低速不平的路面行駛時，控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會使懸架變軟來提高車子的舒適性。