是的，不過全新奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)配的是quattroultra四驅(qū)系統(tǒng)，這說白了就是適時(shí)四驅(qū)，缺少了托森中央限滑差速器，而是采用多片式離合中央差速器。眾所周知，多片離合器式中央差速器的特點(diǎn)就是反應(yīng)速度快。而全新奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L則在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，全新奧迪Q5L根據(jù)智能算法，可以提前0.5秒判斷是否需要四輪驅(qū)動(dòng)，并在0.2秒內(nèi)完成兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，在駕駛者毫無覺察間完成操作。在面對(duì)復(fù)雜道路，比如山路，泥路，又能瞬間切換至四驅(qū)系統(tǒng)，而且這套系統(tǒng)的亮點(diǎn)是既可以保證動(dòng)力的同時(shí)，還減輕了車身的重量，也更加省油，迎合節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì)。