新車(chē)磨合期是比較費(fèi)油，新車(chē)各部零件的間隙并不是最合適。車(chē)輛磨合的過(guò)程。就是零部件間隙恢復(fù)正常的過(guò)程。因此車(chē)輛磨合期油耗高，屬于正?，F(xiàn)象。

是的，新車(chē)在磨合期的油耗高，這是因?yàn)槠?chē)在進(jìn)行正常的磨合，而新車(chē)零部件之間的磨合也是比較大的，所以油耗就相對(duì)要高一些。在新車(chē)磨合期間，應(yīng)避免長(zhǎng)期連續(xù)駕駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)部件連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)導(dǎo)致部件磨損增加，直接影響其使用壽命。機(jī)動(dòng)車(chē)還必須避免在滿負(fù)荷情況下行駛，通常在前1,000公里以內(nèi)，最好在額定負(fù)荷的80％以下。另外盡量避免高速行駛，在前2000公里內(nèi)，全油門(mén)的速度不應(yīng)超過(guò)最大速度的70％。