磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

磨合期油耗高的原因：1、新車零件表面粗糙嚴(yán)密，發(fā)動機(jī)需要重負(fù)荷，所以會費(fèi)油，研磨后的機(jī)器表面潤滑才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)油標(biāo)；2、磨合期不僅是發(fā)動機(jī)的內(nèi)部磨合期，外部世界包括變速器、離合器、輪胎也在磨合期，所以會費(fèi)油；3、另外駕駛的不良習(xí)慣（習(xí)慣性超速、緊急停車）、胎壓不足、發(fā)動機(jī)性能差、路況差等也會導(dǎo)致汽車費(fèi)油。