有出現(xiàn)焦臭味嗎？如果只有堵車時才出現(xiàn)這個現(xiàn)象的話，試試從駕駛方式想想辦法，盡量分段走，走停盡量果斷些，盡量減少半聯(lián)動的時間。

根伯沒調(diào)整過；好像應(yīng)大于10，在10.40-10.80左右（“北京飛機(jī)”調(diào)整過，他要看到會負(fù)責(zé)任的給你準(zhǔn)確答復(fù)）。

是啊，我也弄不清楚，只能是沒有異常就正常著開了。這廠家也是，不知道是培訓(xùn)不到位，還是部分4S維修水平真的捉襟見肘，弄的車主都得自行研究，醉了。

這種情況，盡量避免D檔腳剎（切N檔腳剎或手剎），防止離合器半聯(lián)動；使用手動模式跟車；停車時間短，N檔腳剎；停車時間較長，N檔手剎松腳剎（小麻煩可避免大麻煩）；必要時，檢測一下離合器K1間隙值和分離軸承情況（如果K1間隙值過小，應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整）。（希望能幫到你）祝順！

出保前我去4S做了一次檢查，K1離合器間隙10.0，4S的說法是這個值有點(diǎn)小，如果不處理的話，可能會進(jìn)一步變小，從而導(dǎo)致離合器分離不徹底，可能會導(dǎo)致堵車時離合器磨損從而溫度過高，建議我做了一次調(diào)整。去年10月底做的抬變速箱，把K1離合器間隙調(diào)整到10.7左右(當(dāng)時我不在場，他們告訴我的)，前幾天去做了一次保養(yǎng)，檢查K1離合器間隙為10.8mm。關(guān)于這個值，我這邊的4S執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是10.5～11.5mm之間，也許是一個比較保守的值吧，也許9.5以上問題也不大，作為一個消費(fèi)者，我是搞不清楚這個值到底應(yīng)該是多少以內(nèi)。