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發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理:
1、液冷是通過發(fā)動機中的管道和通路進行液體的循環(huán),當(dāng)液體流經(jīng)zhi高溫發(fā)動機時會吸收熱量,從而降低發(fā)動機的溫度,液體流過發(fā)動機后,轉(zhuǎn)而流向熱交換器(或散熱器),液體中的熱量通過熱交換器散發(fā)到空氣中;
2、風(fēng)冷某些早期的汽車采用風(fēng)冷技術(shù),但
現(xiàn)代的汽車幾乎不使用這種方法了。這種冷卻方法不是在發(fā)動機中進行液體循環(huán),而是通過發(fā)動機缸體表面附著的鋁片對氣缸進行散熱;
3、一個功率強大的風(fēng)扇向這些鋁片吹風(fēng),使其向空氣中散熱,從而達到冷卻發(fā)動機的目的,因為大多數(shù)汽車采用的是液冷,管道系統(tǒng)汽車中的冷卻系統(tǒng)中有大量管道。