發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低有很多原因，例如怠速控制閥出現(xiàn)問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)積碳，氣門(mén)積碳，進(jìn)氣道堵塞，空氣過(guò)濾器堵塞，噴油壓力不足等。發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是靠節(jié)氣門(mén)控制的，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)節(jié)氣門(mén)會(huì)保持一個(gè)很小的開(kāi)度，這時(shí)的節(jié)氣門(mén)處于怠速工況。如果節(jié)氣門(mén)有積碳或者進(jìn)氣道內(nèi)有積碳，那么就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量過(guò)低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低甚至容

關(guān)于樓主關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低是什么原因?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低的原因： 1、節(jié)氣門(mén)存油和節(jié)氣門(mén)積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟：隨著汽車(chē)使用時(shí)間的延長(zhǎng)，汽車(chē)的進(jìn)氣道就會(huì)出現(xiàn)堵塞，節(jié)氣門(mén)內(nèi)存有積碳或機(jī)油，造成了怠速不穩(wěn)定甚至是怠速低的現(xiàn)象； 2、節(jié)氣門(mén)因積碳而影響進(jìn)氣量，汽車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)怠速低的現(xiàn)象，建議車(chē)主對(duì)汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道進(jìn)行清理，避免出現(xiàn)車(chē)輛怠速異常的情況； 3、個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱：汽車(chē)火花塞隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象，積碳嚴(yán)重時(shí)，個(gè)別氣缸上的火花塞火花弱，會(huì)影響到汽車(chē)性能，出現(xiàn)車(chē)輛怠速低的現(xiàn)象，建議及時(shí)的清洗或更換火花塞。