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發(fā)動機(jī)曲軸斷裂的原因:
1、曲軸軸頸兩端的圓角過小,磨曲軸時磨工未能正確控制該曲軸的軸勁圓角,除了弧面加工粗糙外,圓角半徑也過小,因而曲軸工作時圓角處就產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,并縮短了曲軸的疲勞壽命;
2、曲軸主軸頸軸線偏移。曲軸主軸頸軸線偏移,破壞了曲軸組件的動平衡,柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時便產(chǎn)生強(qiáng)大的慣性力,導(dǎo)致曲軸斷裂;
3、若飛輪螺栓松動,曲軸組件便失去了原有的動平衡,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后就會發(fā)生抖動,同時產(chǎn)生很大的慣性力,致使曲軸疲勞,容易在尾端產(chǎn)生斷裂。