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發(fā)動機高溫熄火需要半個小時才能冷卻。發(fā)動機冷卻是對發(fā)動機工作時處于高溫環(huán)境的零組件采取的散熱和隔熱措施,以使受熱件溫度不超過材料強度允許的范圍。以下是汽車發(fā)動機的冷卻方式:
1、薄膜冷卻,由液體推進劑或氣體在受熱壁面上形成薄膜阻止燃氣向壁面?zhèn)鳠岬睦鋮s方式分別稱為液膜冷卻或氣膜冷卻;
2、發(fā)汗冷卻,也稱發(fā)散冷卻。受熱件用多孔材料制成,冷卻劑通過微孔滲出受熱表面把熱量帶走,同時在壁面上形成一層冷卻薄膜,有很好的冷卻效果;
3、隔熱層,在受熱壁面上涂敷或粘貼導(dǎo)熱率低的耐高溫材料,減少燃氣向壁傳熱。