反向修理的方向一般分為三種情況： 1.方向早。這時(shí)候你需要回到一圈，然后繼續(xù)下跌。車(chē)身的計(jì)時(shí)會(huì)回到一個(gè)圈，讓車(chē)處于一個(gè)正循環(huán)，然后穩(wěn)穩(wěn)的入庫(kù)。入庫(kù)后可以微調(diào)。 2.方向晚了。這時(shí)候你需要身體計(jì)時(shí)，但是你還是不回方向。等到距離差不多了。 3.入庫(kù)后對(duì)車(chē)身進(jìn)行微調(diào)和修復(fù)。 不說(shuō)那么多了，看圖。 通過(guò)后視鏡觀察右后輪的位置是否與右側(cè)拐角相差10厘米左右。這個(gè)不用修方向就能推進(jìn)去，所以10cm的位置要判斷清楚。 注意 最好趁早倒車(chē)，還能早點(diǎn)修好。如果后期方向盤(pán)打死太多，再怎么調(diào)，壓線都沒(méi)救了。