下面是關(guān)于“柴油四缸發(fā)動機氣門怎么調(diào)?”的相關(guān)介紹： 柴油四缸發(fā)動機氣門的調(diào)整方法： 1、盤車，也就是撬皮帶盤至1缸上止點，看噴油泵和飛輪盤一般都有記號，具體判斷因發(fā)動機而異，此時可以調(diào)1進(jìn)1排，2進(jìn)3排，轉(zhuǎn)動曲軸360°，也就是噴油泵180°，調(diào)整剩下的氣門； 2、松開高壓泵4根高壓管子，盤車至高壓泵法蘭口的油液剛開始波動即停止盤車，哪一缸上油調(diào)哪一缸進(jìn)排氣門，最好把油門墊住看的明顯些； 3、調(diào)節(jié)氣缸需在冷態(tài)下進(jìn)行，氣門間隙因發(fā)動機而異，一般排氣比進(jìn)氣大0.05mm，也就是進(jìn)氣0.3mm，排氣0.35左右，具體參考發(fā)動機參數(shù)； 4、有經(jīng)驗的師傅一般隨便用1種方法調(diào)，用另一方法檢查一遍，保證萬無一失。