電動(dòng)汽車沒(méi)有退休壽命。國(guó)家對(duì)新能源汽車報(bào)廢政策沒(méi)有明確規(guī)定。新能源汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)只能參考燃油車的數(shù)據(jù)。車輛能通過(guò)年檢是沒(méi)有問(wèn)題的。 隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷升溫，如何處理報(bào)廢電池成為新的問(wèn)題。工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。明確實(shí)行生產(chǎn)者延伸責(zé)任制，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力電池回收的主體責(zé)任。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的頒布，明確了汽車企業(yè)、電池企業(yè)、綜合利用企業(yè)在回收過(guò)程中的責(zé)任，相關(guān)企業(yè)在動(dòng)力電池回收的各個(gè)環(huán)節(jié)履行相應(yīng)的責(zé)任，確保動(dòng)力電池的有效利用和環(huán)境保護(hù)。