四缸發(fā)動機(jī)的氣門調(diào)整可以按點(diǎn)火順序或雙排法調(diào)整，四缸氣門調(diào)整的公式為1245到3678。調(diào)整時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循原廠規(guī)定的間隙，以保證發(fā)動機(jī)的正常工作。 點(diǎn)火順序調(diào)整：1缸的活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)，可以在進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3缸的活塞處于進(jìn)氣沖程的下止點(diǎn)，可以在排氣門關(guān)閉時(shí)調(diào)整，但不能在進(jìn)氣門未完全關(guān)閉時(shí)調(diào)整。4當(dāng)氣缸活塞處于排氣沖程上止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門都處于開啟狀態(tài)，不可調(diào)節(jié)。當(dāng)氣缸活塞處于做功沖程的下止點(diǎn)時(shí)，可以在進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，但不能在排氣門打開時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 雙排氣法：當(dāng)1缸活塞處于壓縮沖程上止點(diǎn)時(shí)，1缸、2缸、3缸的進(jìn)氣門和排氣門可以調(diào)節(jié)，4缸的進(jìn)氣門和排氣門不能調(diào)節(jié)。第一次調(diào)整后，轉(zhuǎn)動曲軸，使氣缸4的活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。2缸的排氣門，3缸的進(jìn)氣門，4缸的進(jìn)排氣門可以調(diào)節(jié)，1缸的進(jìn)排氣門不能調(diào)節(jié)。