過多的制冷劑會(huì)增加空調(diào)系統(tǒng)的壓力。當(dāng)空調(diào)控制系統(tǒng)檢測到壓力過高時(shí)，會(huì)頻繁切斷壓縮機(jī)，制冷效果差。同時(shí)，空調(diào)管路中的高壓會(huì)損壞空調(diào)部件。空調(diào)制冷劑過多的具體癥狀： 1.如果添加過多的制冷劑，空調(diào)系統(tǒng)的吸入和排出壓力將會(huì)非常高。如果設(shè)備還能運(yùn)行，溫度就很難降下來。 2.測量壓縮機(jī)電源的電流值明顯偏高。如果長時(shí)間運(yùn)行，很容易燒壞電器元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件。 3.如果制冷劑加注過量，冷凝器會(huì)充滿制冷劑，導(dǎo)致?lián)Q熱面積不足，啟動(dòng)一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)高壓保護(hù)。 空調(diào)制冷劑過剩的解決方案 針對汽車空調(diào)中制冷劑過剩的問題，我們通常通過制冷劑回收灌裝機(jī)對過剩的制冷劑進(jìn)行回收。具體方法如下 準(zhǔn)備：在排放回收的制冷劑之前，應(yīng)準(zhǔn)備好汽車制冷劑回收灌裝機(jī)和剩余容量足夠的制冷劑罐。 連接管路：將汽車制冷劑回收灌裝機(jī)管路連接到汽車空調(diào)的高低壓管路上，紅色連接高壓管路，藍(lán)色連接低壓管路。 制冷劑回收：管路連接正確，制冷劑回收灌裝機(jī)完成通電自檢后，設(shè)定所需的制冷劑容量，開始回收。此時(shí)，汽車制冷劑回收灌裝機(jī)將自動(dòng)開始排放并回收多余的制冷劑。