后翼子板的切割對車輛的行駛沒有影響，但對車輛的折舊率影響很大。 葉片板位于輪體外部。根據(jù)流體力學，風葉板降低了風阻系數(shù)，使汽車行駛更加平穩(wěn)。前翼子板可以防止車輪卷起的泥沙濺到車廂底部，減少對底盤的損壞和腐蝕。 葉板包括：前葉板、前葉板內(nèi)襯、前葉板燈、后葉板燈和散熱器框架。 換了翼子板的車，至少要貶值一萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。雖然翼子板修好了，基本上不會造成什么不良影響，但這就意味著車出過刀，也就是我們常說的事故車。所以很多買家知道真相后，即使車還很好，也不愿意按照原來的市值去買。畢竟事故車在大家心目中的安全系數(shù)比較低。