發(fā)動機進入水車會出現(xiàn)的問題有： 1.發(fā)動機熄火時，發(fā)動機進水后火花塞無法點燃，導致汽車行駛時熄火； 2.熄火后發(fā)動機無法啟動，發(fā)動機分電器蓋進水后分電器失去正常點火功能而無法啟動； 3.發(fā)動機氣缸爆炸損壞，發(fā)動機進水。由于水的不可壓縮性，連桿彎曲或斷裂，擊穿氣缸體； 4.通氣管過熱，還有一種情況是曲軸箱進水。理論上曲軸箱進氣氣缸也應該進。假設氣缸不進，只有少量進曲軸室(啟動時油封會損壞)，冬天會凍傷，堵塞油管。夏天會破壞潤滑，造成過熱，但熱空氣要從曲軸箱的通氣管出來； 5.當剎車失靈時，雨水會增加空氣的濕度。如果水進入制動液，在高溫下汽化，會造成制動失靈甚至失效。 判斷發(fā)動機進水的標志有： 1.檢查油的顏色是否異常。如果機油變成乳白色，則發(fā)動機進水。 2.檢查各管路是否進水，包括空濾和空濾下殼，檢查進氣管和進氣歧管是否有明顯水跡； 3.檢查火花塞和發(fā)動機氣缸壁有無積碳。發(fā)動機進水時，由于水難以壓縮，活塞無法到達原來的上止點位置，所以活塞運動行程變短，上止點位置會明顯下移。